從2015年5月國辦【28號】文件到7月工信部、發(fā)改委、工程院三部委共同發(fā)布《發(fā)展服務(wù)型制造專(zhuān)項行動(dòng)指南》，2016年可以算是“制造業(yè)服務(wù)化”的政策元年和創(chuàng )新元年，也基本上確定了中國制造業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的轉型的大方向。下一步地方政府和企業(yè)一定會(huì )加緊研究制造業(yè)服務(wù)化內涵，謀篇布局和開(kāi)展實(shí)施。

趨勢篇

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服務(wù)化是制造業(yè)創(chuàng )新與轉型主戰場(chǎng)

1全球各國戰略回歸制造業(yè)，實(shí)際上是回歸制造業(yè)服務(wù)化
從德國工業(yè)4.0，日本工業(yè)復興計劃，美國推出ESS項目，歐盟先后出臺FP5-FP7計劃，芬蘭提出“創(chuàng )新服務(wù)”計劃，英國成立“復雜產(chǎn)品系統創(chuàng )新中心”，全球的制造業(yè)都在想怎么樣重振制造業(yè)，都在布局制造業(yè)服務(wù)化。
2“制造業(yè)服務(wù)化”將重新定義制造業(yè)經(jīng)濟增長(cháng)模型
中國產(chǎn)業(yè)結構正出現新變化，自2013年以來(lái)，第三產(chǎn)業(yè)的增速高于第二產(chǎn)增速；第三產(chǎn)業(yè)GDP占比（46%）也首次超過(guò)第二產(chǎn)占比(44%)。中國目前產(chǎn)業(yè)結構與發(fā)達國家高速工業(yè)化時(shí)期的產(chǎn)業(yè)結構相仿。
近年來(lái)，智能制造和服務(wù)化成為制造業(yè)關(guān)注的主題和熱點(diǎn)。有理由相信智能服務(wù)是繼互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、“狹義的智能制造”之后的下一個(gè)企業(yè)創(chuàng )新陣地。
3產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新動(dòng)力：從規模經(jīng)濟向范圍經(jīng)濟轉變，企業(yè)創(chuàng )新將由封閉到開(kāi)放
第一次、第二次產(chǎn)業(yè)革命主要驅動(dòng)力來(lái)自于規模經(jīng)濟，信息技術(shù)的廣泛普及和深度應用帶來(lái)了個(gè)性化定制、服務(wù)型制造、全生命周期管理、共享經(jīng)濟等新模式，這些都是范圍經(jīng)濟的表現。第三次工作革命驅動(dòng)力在規模經(jīng)濟繼續發(fā)揮作用的同時(shí)，范圍經(jīng)濟在發(fā)揮更大的作用。
規模經(jīng)濟與范圍經(jīng)濟來(lái)源本質(zhì)不同在于，范圍經(jīng)濟主要來(lái)自于企業(yè)資產(chǎn)的通用性，而在企業(yè)資產(chǎn)中，只有那些信息資產(chǎn)、知識資產(chǎn)，專(zhuān)利、技術(shù)、品牌、渠道、客戶(hù)資源等無(wú)形資產(chǎn)具有通用性特征，這是構成企業(yè)競爭新優(yōu)勢的重要來(lái)源。
4新技術(shù)演進(jìn)將為消費者賦能，實(shí)現了互聯(lián)網(wǎng)＋的個(gè)性體驗自由
“云移大物”、社交商務(wù)等新技術(shù)演進(jìn)為消費者賦能，企業(yè)所服務(wù)的客戶(hù)變得更加“智慧”，擁有更大的話(huà)語(yǔ)權和主導權，信息的泛在化使得消費者更服務(wù)體驗的實(shí)時(shí)性。
客戶(hù)在購買(mǎi)決策時(shí)，比以往會(huì )更希望快速了解到有什么樣的產(chǎn)品和服務(wù)、客戶(hù)可以選擇何時(shí)采購、何地收貨、實(shí)時(shí)結算以及服務(wù)協(xié)同化和在線(xiàn)化。
5軟件定義制造業(yè)是全球大勢，ICT技術(shù)是服務(wù)化轉型的使能工具，智能服務(wù)將提升企業(yè)市場(chǎng)競爭地位

2014年，歐盟發(fā)布了《充分發(fā)揮ICT潛能：賦予歐洲更多能力》報告，日本公布了《智能日本ICT戰略》，2015年，德國發(fā)布《智能服務(wù)世界未來(lái)項目實(shí)施建議》，2016年7月，同年國辦又更新了《國家信息化發(fā)展戰略綱要》。全球共識，企業(yè)共踐行。

實(shí)踐篇

認識互聯(lián)世界規律，重組工業(yè)服務(wù)邏輯

1互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)變成普惠性工程，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合將加速生產(chǎn)者與消費者的鏈接
互聯(lián)網(wǎng)也會(huì )拉近人與人距離、信息互通是制造業(yè)基本要求，之前產(chǎn)品屬性社會(huì )將變成信息屬性社會(huì )，服務(wù)在距離上不再是問(wèn)題，服務(wù)的便捷性和數據快速流動(dòng)性是企業(yè)要解決兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
制造業(yè)服務(wù)化需要從生態(tài)圈視角重新構造價(jià)值鏈，企業(yè)由原先以產(chǎn)品為中心將向以用戶(hù)為中心進(jìn)行改變，C2M，C2F，B2B，F2F成為主流創(chuàng )新趨勢，同時(shí)，智能工廠(chǎng)的建設將加速了制造業(yè)服務(wù)轉型。
2智品、智造、智服是制造業(yè)服務(wù)化轉型三大重點(diǎn)
智能服務(wù)工程=智能化產(chǎn)品+ 智能化生產(chǎn)+ 智能服務(wù)；
智能服務(wù)猶如一道光指引企業(yè)定義轉型方向，制造業(yè)企業(yè)關(guān)注智能服務(wù)比狹義上的“智能制造'更迫切。不同于以往兩年制造業(yè)困于工業(yè)4.0和智能工廠(chǎng)的迷茫，企業(yè)將會(huì )積極擁抱智能服務(wù)。
3ICT技術(shù)正全新定義產(chǎn)品交付形態(tài)，產(chǎn)品智能互聯(lián)是方向，企業(yè)會(huì )加速由硬產(chǎn)品向軟服務(wù)系統生態(tài)構建
產(chǎn)品智能互聯(lián)有三個(gè)層次，能監測產(chǎn)品運行和使用情況、可遠程服務(wù)和維修、能自主運作和感知周?chē)h(huán)境，做出快速反應。
國外做的比較好的也有很多，從車(chē)輛信息管理系統，到推出VHMS系統實(shí)現實(shí)時(shí)監控和機群預防性維護，以及自動(dòng)運輸系統（AHS）實(shí)時(shí)感知周?chē)V山設備協(xié)同進(jìn)行作業(yè)和運輸。一路走來(lái)，互聯(lián)服務(wù)已經(jīng)使得創(chuàng )新者將通過(guò)服務(wù)生態(tài)化、系統化和產(chǎn)品智能化實(shí)現新的價(jià)值增值機會(huì )。
4企業(yè)需要滿(mǎn)足由消費者主導的個(gè)性化服務(wù)體驗
這種個(gè)性化服務(wù)體驗從更開(kāi)始的產(chǎn)品定義，消費者就會(huì )參與，然后延伸到整個(gè)制造過(guò)程的可視化，后續個(gè)性化售后服務(wù)。消費者正逐漸成為產(chǎn)品全生命周期過(guò)程真正的決策者和參與者，私人定制已成為消費者公認的服務(wù)標準之一。
國內轉型比較好的有尚品宅配3D全屋定制、紅領(lǐng)西服定制、長(cháng)安汽車(chē)C2M在線(xiàn)定制、顧家家居、新日電動(dòng)車(chē)……
推進(jìn)個(gè)性化定制更大的挑戰是實(shí)現高效定制化生產(chǎn)和響應，平衡個(gè)性化與規?；?，以及從交互、交易到交付的全流程定制可視化，給用戶(hù)提供實(shí)時(shí)體驗、實(shí)時(shí)反饋通道是服務(wù)核心。
如某空調由265個(gè)零配件變?yōu)?2個(gè)模塊，零件商轉型為模塊商，產(chǎn)品交付全鏈條手機可視，供應體系的變化和數字應用正支撐產(chǎn)品定制和服務(wù)的個(gè)性化響應。
5“saleofuse”非“saleofproduct”
對顧客而言，產(chǎn)品變成傳達該功能的一項工具，產(chǎn)品本身并非目的，企業(yè)視角已經(jīng)從關(guān)注設備購買(mǎi)轉移到服務(wù)購買(mǎi)和按效果付費，對產(chǎn)品的使用比占有，未來(lái)在制造業(yè)將變得更為重要。
“saleofuse”還將帶來(lái)服務(wù)主體和服務(wù)方式的變化，比如所有的設備將通過(guò)租用的模式布局在生產(chǎn)廠(chǎng)家，工廠(chǎng)只是設備的使用方，設備廠(chǎng)家將成為設備管理和維修的主體。
但從賣(mài)產(chǎn)品到賣(mài)運營(yíng)服務(wù)，有很多陷阱與挑戰，比如主體企業(yè)的財務(wù)體系、服務(wù)體系能否跟上。
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