基于模型定義（Model Based Definition，簡(jiǎn)稱(chēng)MBD）的數字化設計與制造技術(shù)已經(jīng)成為制造企業(yè)實(shí)現數字化工廠(chǎng)的基礎。為了更好地使MBD數據在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期內能夠有效充分地進(jìn)行利用，部分制造企業(yè)已從MBD到MBE（Model Based Enterprise：基于模型的企業(yè)）方法，就是要基于MBD在整個(gè)企業(yè)和供應鏈范圍內建立一個(gè)集成和協(xié)同化的環(huán)境，各業(yè)務(wù)環(huán)節充分利用已有的MBD單一數據源開(kāi)展工作，從而有效地縮短整個(gè)產(chǎn)品研制周期，改善生產(chǎn)現場(chǎng)工作環(huán)境，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

波音公司在以波音787為代表的新型客機研制過(guò)程中，全面采用了MBD技術(shù)，將三維產(chǎn)品制造信息(Product Manufacturing Information，PMI)與三維設計信息共同定義到產(chǎn)品的三維數模型中，摒棄二維圖樣，直接使用三維標注模型作為制造依據，使工程技術(shù)人員從百年來(lái)的二維文化中解放出來(lái)，實(shí)現了產(chǎn)品設計（含工藝設計）、工裝設計、零件加工、部件裝配、零部件檢測檢驗的高度集成與協(xié)同，并建立了三維數字化設計制造一體化集成應用體系，開(kāi)創(chuàng )了飛機數字化設計制造的嶄新模式，確保了波音787客機的研制周期和質(zhì)量。

MBE主要由基于模型的工程（MBe）、基于模型的數字化制造（MBM）、基于模型的維護（MBS）三大部分組成，制造企業(yè)通過(guò)MBE將建立起制造企業(yè)MBE的應用使得制造企業(yè)將其在產(chǎn)品全生命周期中所需要的數據、信息和知識進(jìn)行整理，結合信息系統，建立便于系統集成和應用的產(chǎn)品模型和過(guò)程模型，通過(guò)模型進(jìn)行多學(xué)科、跨部門(mén)、跨企業(yè)的產(chǎn)品協(xié)同設計、制造和管理，通過(guò)數字化技術(shù)與自動(dòng)化技術(shù)的融合，使制造企業(yè)在邁向MBE企業(yè)的同時(shí)，可逐步走向真正的數字化企業(yè)（工廠(chǎng)），通過(guò)MBE能力與數字化工廠(chǎng)能力的融合，更大程度降低產(chǎn)品研發(fā)成本、縮短新產(chǎn)品上市時(shí)間。